改装避震是入门玩家最容易纠结的地方。
其实避震系统有 4 个层级，从入门到高阶：
1️⃣ 短弹簧（Lowering Springs）
最简单，换掉原厂弹簧让车身下降一点点，美观但舒适性差。
2️⃣ 运动避震（Sport Shocks）
弹簧 + 减震筒套装，兼顾外观和操控。
3️⃣ 绞牙避震（Coilovers）
可以调高度、软硬，是最多人选择的改装方案。
4️⃣ 气动避震（Air Suspension）
可升降车身，一键趴地、日常抬高，姿态党最爱，但成本和维护高。
💬 总结一句话：
预算有限改短簧，想操控上绞牙，要姿态上气动。
